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如何判断液压缸是否出现内泄现象

发布时间:2022/11/22 9:58:15

内泄是指液压元件中的液压油从高压腔泄露到低压腔,根据液压缸的结构,液压缸的内泄一般发生在两个部位:活塞与缸筒内壁之间;活塞杆与活塞连接部位。

一、活塞与缸筒内壁内泄

活塞与缸筒内壁之间的密封为动密封,如所选用密封元件形式与材质不当、密封安装部位结构与尺寸不当、安装不符合要求、密封件损坏或脱落、活塞与活塞杆同轴度不符合要求、工作温度过高以及液压油不清洁等,都会引起液压缸内泄。

二、 活塞杆与活塞连接部位内泄

活塞杆与活塞之间的密封是静密封,密封槽通常开设在轴上。密封结构设计不当或密封圈选用不当,会引起内泄。

三、内泄判断与检测方法

1、在生产现场,可以充分利用看、听、闻、触等观察油缸能不能动作、动作是否延缓或者感触油温是否变化、是否存在震动以及噪音等等,然后根据经验判断油缸是否发生内泄。

2、另外一种在现场比较常用的方法是把油缸伸到位,保证油缸没有任何负载,不会缩回来,关掉机器,然后拆掉有杆腔的油管,按伸出油缸的开关加压,如果有杆腔的油口有油流出的话,油缸就存在内泄现象。反之,则没有。

3、第三种方法就是放油卸荷,将液压油缸上腔油孔油管的接头的总回油管拆下后接入空油盆,使起升油缸活塞升至高点,排除活塞上腔内液压油,然后将多路换向阀来回换向几次,由于上腔因总回油管拆除而无压力油补充,故再使活塞下腔充油将活塞升起至最高点,发现上腔又有大量液压油排除,证明起升油缸之活塞上下腔油液内泄。

4、基于齿轮流量计检查内泄的方法:流量计的检查内泄的原理非常的简单,即当液压系统稳定不工作时管道中液体的理论流量为0,用流量计检测油缸在两端位置上是否有流量,若仍有流量,则就可以判断油缸发生内泄。

5、结晶器液压控制系统:当液压油缸处于稳定工作状态时,管道中5ml/min左右属于正常现象,可以认为油缸无内泄。如果管道中出现10ml/min,则证明油缸开始出现泄漏。

6、油缸内泄系统检测及显示系统:油缸内泄检测完成后,可以通过工控机实时监测管道中的流量,并且通过系统的内泄报警,及时获取油缸内泄的情况。

7、另外如果出现液压油中有空气气泡;液压系统动作不稳定,出现爬行;液压系统过热;油箱压力增高;泵噪声增大等都是发生内泄之后产生的现象。


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